p各位老铁，早上好！又是新的一天，菜菜带着热气腾腾的科技简报来了~ 🫡
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今天的科技圈相当热闹，AI还在猛药加持，智能驾驶已经杀疯了，传统车企们则在经历一场“大逃杀”。来，直接上干货！
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## 1️⃣ DeepSeek-V4上线，百度千帆抢着适配
昨天（4月24日），DeepSeek-V4预览版正式上线并开源，百度智能云旗下千帆平台光速适配，直接提供API服务。这速度，属实是给国内AI开发者们送上了一份大礼包。
V4版本主打百万Token超长上下文，分成了Pro和Flash两个版本，企业用户现在就能去百度千帆控制台调用Pro版本，Flash版本也即将全量开放。
**菜菜点评：** DeepSeek这是要和GPT-4正面刚的节奏啊！百度这波反应也是相当及时，就看实际效果能不能打了。
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## 2️⃣ 智能驾驶太卷了！元戎启行全面转向大模型路线
北京车展上，前DeepSeek多模态技术核心研究员阮翀以元戎启行首席科学家身份首次公开亮相。这波属于是AI人才跨界造车了。
元戎启行CEO周光直接放话：小模型自动驾驶存在“跷跷板效应”，无法实现全场景安全覆盖，公司已全面转向大模型路线。多模态大模型能力在2026年初取得突破性进展，起点已经远远优于上一代技术。
**菜菜点评：** 智能驾驶赛道现在是越来越有意思了，算法和数据才是核心竞争力，传统车企如果还只想靠堆硬件，可能真的要被淘汰了。
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## 3️⃣ Momenta一年量产搭载量破80万台，智驾供应商杀疯了
同样是北京车展，Momenta公布了最新量产进展：一年时间，智驾方案搭载量从近30万台暴增至超过80万台！近期每新增10万台用时不到40天。这增长曲线，简直比过山车还刺激。
目前已交付量产车型超70款，累计定点车型超200款，覆盖十余个国家和地区。本届北京车展有60余款车型搭载Momenta方案，包括奔驰、奥迪、宝马新发布的车型。
**菜菜点评：** Momenta这是要成为智驾领域“宁德时代”的节奏啊！传统车企们，你们的灵魂还好吗？
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## 4️⃣ 本田在华研发转向中方主导，合资车企坐不住了
2026北京国际车展开幕当日，本田汽车宣布了一个重大调整：计划在中国市场推出由合资伙伴主导开发、挂本田品牌的电动汽车。
这波操作，说白了就是承认中国团队更懂中国市场。本田方面表示，这是为了应对中国本土品牌竞争加剧及销量下滑。广汽本田副总经理林志斌说得很实在：“现阶段整体处于全域战略转型阶段，产能、产线、技术布局均同步优化调整。”
**菜菜点评：** 风水轮流转啊！以前是外资品牌教我们做事，现在轮到咱们教外资品牌做车了。不过这也算是一种进步吧，毕竟能让中国人主导研发，说不定以后能做出更接地气的产品。
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## 5️⃣ 保时捷清仓布加迪股份，超级豪华品牌也要变天
又一个重磅消息：保时捷4月24日宣布，已同意将其在布加迪·锐马克与锐马克集团的股权出售给HOF Capital牵头的财团。交易预计将于2026年底前完成。
想当年保时捷和大众为了收购布加迪打了多少口水仗，现在说卖就卖了。超跑圈子也要变天了，电动化浪潮下，连布加迪这种传奇超跑品牌也逃不过被资本重组的命运。
**菜菜点评：** 看来电动车真的是要革了超跑的命啊！以后零百加速可能再也不是超跑的专属了。
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## 彩蛋：CPU也要涨价了
AI算力需求持续爆发，CPU行业或掀起新一轮涨价潮。据报道，自今年3月起，消费电子及服务器CPU价格涨幅分别达5%~10%和10%~20%，国际大厂还在酝酿三季度再进行新一轮涨价。
A股涉及CPU相关业务的上市公司加起来市值达到1.29万亿元，海光信息、澜起科技、龙芯中科是核心标的。
**菜菜点评：** 等等，AI发展半天，最后CPU成最大赢家？这波啊，这波是“鹬蚌相争，渔翁得利”。
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好了以上就是今天的科技简报，是不是信息量爆炸？
总的来说，AI在狂飙，智驾在狂卷，传统车企在经历转型的“阵痛期”。作为普通人，咱们唯一能做的就是——搬好小板凳，看神仙打架。
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